Почему автомобиль перегревается, когда включен кондиционер

Почему автомобиль перегревается, когда включен кондиционер?

Представьте, что вы едете в жаркий летний день с включенным кондиционером, но внезапно двигатель вашего автомобиля начинает перегреваться. В итоге вам не только придется выключить кондиционер, но и, возможно, вы будете вынуждены включить печку (обогрев салона), чтобы остановить рост температуры охлаждающей жидкости. Мало того, что вы будете ехать в горячем салоне, вы к тому же рискуете серьезно повредить двигатель. К сожалению, после того как вы «закипите», не рекомендовано сразу выключать двигатель, чтобы снизить риски повреждения внутренних компонентов силового агрегата. Так что какое-то время вам придется подождать, пока работающий мотор немного не остынет. Но почему подобное часто происходит во многих авто? Причем чаще всего, когда включен кондиционер? Давайте разберемся.

Зачем нужна чистка радиатора?

Мелкие частицы пыли, тополиный пух, грязь, песок, содержащийся в воздухе, на высокой скорости попадает в блок радиатора, забивая его соты и наращивая «шубу» на любых протечках и подтеках, образовавшихся в результате активной эксплуатации машины. Без регулярной чистки радиатор быстро снижает эффективность своей работы, что в итоге может привести:

• к образованию трещин корпуса двигателя и самого охлаждающего блока;
• повышенному расходу охлаждающей жидкости;
• снижению качества охлаждения мотора и его раннему износу.

Также, при несвоевременном обслуживании радиатора кондиционера, воздух к радиатору двигателя начинает поступать не в полном объеме, что может привести к серьезным проблемам в работе всего автомобиля.

Автоматическая машина для вторичной переработки меди радиатора холодильника автомобиля кондиционера

Автоматический кондиционер, автомобильный холодильник, радиатор, сепарационная машина для переработки меди

(Whatsapp / Wechat: + 86-13213238287)

Упаковка и доставка

Срок поставки рабочих дней

В течение 5-7 рабочих дней после получения оплаты от клиентов.

T / T, L / C, D / P, D / A, Escrow, Paypal, Western Union

a.Перед упаковкой машины сначала оборачиваются полиэтиленовой пленкой, чтобы избежать попадания влаги в море.
b. Машины помещены в прочный корпус из листового железа / деревянный ящик, не содержащий фумигации, при необходимости обшитый металлической проволокой.

Условия гарантии качества

Срок гарантии качества – один год. Наш производитель несет ответственность за неисправности, вызванные самой машиной и качеством. Ответственность за другие неисправности, вызванные ошибками в работе, искусственными проблемами и т. Д., Несут сами клиенты.

Гарантия на ремонт в нашей компании год. Если в гарантийный период возникнут проблемы с качеством, наша компания проведет техническое обслуживание бесплатно.

a. Перед отправкой машины мы протестируем и настроим ее, чтобы вы могли использовать ее сразу после получения.
b, Видео и инструкции по эксплуатации будут отправлены клиентам, чтобы помочь им лучше использовать машины.

Дополнительно наша компания предоставляет техподдержку и фурнитуру на всю жизнь. Сервисное обслуживание не ограничено по времени, и мы решим ваши проблемы в срок. Если у вас возникли проблемы при использовании наших продуктов, обращайтесь к нам в любое время.

a, При возникновении любых проблем во время использования будет предложен профессиональный совет.
b, Все виды часто используемых запчастей поставляются круглый год.
c, круглосуточная горячая линия + 86-13213238287.

Информация о компании

— Почему выбирают нас

1. Мы являемся истинным производителем радиаторной дробилки и сепаратора.
2.Alibaba провела оценку поставщика золота.
3.Проверено инспекционным учреждением Bureau Veritas Certification.
4.100% проверка качества перед отправкой.
5. Лучшее качество и лучший сервис по конкурентоспособной цене

Как с нами связаться?
a, Отправьте подробности запроса ниже, нажмите «Отправить» сейчас!
b, позвоните мне по телефону + 86-13213238287 или отправьте мне сообщение в WhatsApp с ID + 86-13213238287.
c, Свяжитесь со мной в соответствии с указанными ниже инструментами:

1, Вы производитель?

Да, мы производитель с опытом работы более 15 лет.

2, Можете ли вы отправить машину на мой адрес?

Да, мы можем использовать DHL для отправки машины. При этом стоимость транспортировки будет выше, чем по морю.

3, где ты? Можем ли мы поехать в Китай и посетить ваш завод?
Да, конечно. Мы находимся в провинции Хэнань, Китай.Добро пожаловать на наш завод.

4, есть ли у вас инструкция к машине?

Да, конечно. Это в английской версии.

5, Вы можете предложить нам необходимые бумаги для таможенного оформления?

Да, конечно. Мы вышлем вам коммерческий счет-фактуру, договор купли-продажи, упаковочный лист, коносамент (FOB или CFR, условия CIF), страховой полис (если условия CIF), а также CO, если вам нужно.

Замена салонного фильтра

Фильтрующий элемент в салоне предназначен для поддержания чистоты воздуха в автомобиле, препятствует появлению неприятных запахов, проникающих с дороги. Так как салонный фильтр (СФ) практически всегда располагается в непосредственной близости от испарителя, он в некоторой степени защищает поверхность радиатора-испарителя от грязи, не позволяет накапливаться отложениям в больших количествах. Фильтр представляет собой элемент из гофрированной бумаги с целлюлозными или синтетическими волокнами, нередко СФ бывают с угольной пропиткой, в основном имеет прямоугольную форму.

СФ необходимо менять с определенной периодичностью, регламент устанавливается производителем, он может быть разным в зависимости от конкретной модели авто. Фильтр несложно заменить своими руками, на таких автомобилях как Renault Duster или Logan он меняется через каждые 15 тысяч километров, на Hyundai Solaris – через 30 тыс. км пройденного пути. Признаки неисправного фильтрующего элемента:

• слабый обдув печного отопителя;
• появление неприятного запаха;
• недостаточно эффективная работа кондиционера;
• повышенная влажность в салоне машины.

В зависимости от конкретной модели авто салонный фильтр может устанавливаться в разных местах, прежде чем приступить к его замене, необходимо ознакомиться с инструкцией или найти нужную информацию в интернете.

Как промыть радиатор кондиционера солярис

Сообщения: 117 Зарегистрирован: 02 сен 2005, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 1 217

Репутация: 0

Благодарил (а): 218 раз Поблагодарили: 22 раза

Внешняя мойка радиатора.

• Цитата

Сообщение LOKI » 22 июн 2016, 12:05

Керхера нет, поэтому и поднял вопрос, где проверенная мойка, что отмоют без вредных последствий для радиатора.
Мыл на прошлом авто в Римексе 4 года назад, они откручивали верхние крепления радиатора, наклоняли и промывали со знанием дела, сейчас заехал, сказали что ответственность не несут и откручивать и наклонять радиатор не будут, желание мыть у них отпало!

Сообщения: 1064 Зарегистрирован: 27 июл 2007, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2001 Авто: Ларгус :
Награды: 1

Рейтинг: 2 999

Репутация: +10

Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 13 раз

Внешняя мойка радиатора.

• Цитата

Сообщение mrpriemshik » 22 июн 2016, 12:08

LOKI , сильно забивается между радиатором кондиционера и системы охлаждения. Мы в свое время снимали радиатор охлаждения и промывали его хорошенько, но приурочивали сие мероприятие под замену охлаждающей жидкости. Керхером слабым напором, предварительно сбрызни химией.

Отправлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Поздно про керхер увидел.

Рейтинг: 29 541

Репутация: +48

Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 338 раз

Внешняя мойка радиатора.

• Цитата

Сообщение Беркут4044 » 22 июн 2016, 12:10

Сообщения: 24 Зарегистрирован: 03 июн 2011, 00:00 Стаж: 1998 Авто: Киа Мagentis :
Награды: 1

Рейтинг: 174

Репутация: 0

Благодарил (а): 6 раз Поблагодарили: 3 раза

Внешняя мойка радиатора.

• Цитата

Сообщение Metalist » 22 июн 2016, 12:11

Сообщения: 990 Зарегистрирован: 16 май 2008, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 6 125

Репутация: +4

Благодарил (а): 64 раза Поблагодарили: 59 раз

Внешняя мойка радиатора.

• Цитата

Сообщение Ghosteverest » 22 июн 2016, 12:11

На сколько я знаю у Тианы вся шняга забиваться между радиоторами охлаждения Двс и кондиционера. Все равно нужно снимать частично либо полностью. Если полностью, то прикупи охлаждайку, если частично то просто их нужно раздвинуть аккуратно и сначала продуть, а потом промыть не в упор только. Но лучше сделать полностью со снятием радиотора. Сам делал полную чистку на своем ис 250 со снятием рад Двс продувкой и мытьем. Места там мало для частичного снятия. У Тианы думаю так же будет. Имхо.

Ps. Взят способ с клуба по Тиане, такой же способ и на нашем клубе есть Лексус. Принципе все, что я описал выше тоже можно.

Всем дня доброго.Эффективней и быстрее чистить сжатым воздухом.Для этого снимаем вернюю пластиковую накладку ,аккуратно отодвигаем неного основной радиатор в сторону двигателя и выдуваем всю грязь.После струей продуваем соты радиатора сквозь отверстия в бампере.Немного пыльно, но эффективно.Цена вопроса-0 рублей.Время 10 минут.